Wettbewerbsfähiger Flughafen (WFF)
Aufbauend auf den Arbeiten im Projekt CARMA wurde die Thematik des Fahrzeugmanagements im Projekt Wettbewerbsfähiger Flughafen – WFF (2008-2010) weitergeführt. Für den Einsatz der Gepäckfahrzeuge wurden die grundlegenden Konzepte beibehalten, die Systeme jedoch entsprechend weiterentwickelt. Zehn Gepäckfahrzeuge wurden mit einem Onboard System ausgerüstet und nahmen an mehreren Versuchsfahrten teil. Die Infrastruktur der ARIF diente wie bereits im Projekt CARMA als Bindeglied zwischen den operationellen Systemen, die die Daten zur Verfügung stellen und den Forschungsentwicklungen, die die Daten verarbeiten und nutzten.
Das Bodensystem, welches über Datenlink Aufträge an die Gepäckfahrzeuge versendete, wurde mit Unterstützung des Groundhandlers Groundstars direkt in der Einsatzzentrale des Groundhandlers aufgebaut. Hierbei wurden die Möglichkeiten am Hamburger Flughafen genutzt, Schnittstellen zum Forschungsnetzwerk in verschiedenen Bereichen am Flughafen bereitzustellen und diese in Forschungsprojekte zu integrieren.
 |  |
Durch diese Vorgehensweise konnte ein direkter Vergleich zwischen operationellen und Forschungssystemen hergestellt werden und ein unmittelbarer Meinungsaustausch mit den Operateuren erfolgen.